Hai nhánh cầu mới sau khi được khánh thành sẽ góp phần giảm ùn tắc tại điểm đen giao lộ Trần Hưng Đạo – Nguyễn Văn Cừ và khu vực trung tâm TP.HCM.
 |
| Cầu Nguyễn Văn Cừ nối quận 1, 5 với quận 4, 8 có tổng kinh phí xây dựng 535 tỷ đồng được khánh thành từ tháng 4/2009, giảm đáng kể áp lực giao thông cho cầu Ông Lãnh và Kênh Tẻ. |
 |
| Đây cũng là trục giao thông mới kết nối khu trung tâm thành phố với các đô thị phía nam. |
 |
| Tuy nhiên, do không có đường kết nối nên các loại xe từ cầu Nguyễn Văn Cừ muốn vào đường Võ Văn Kiệt phải chạy đến giao lộ Trần Hưng Đạo mới được quay xe là một trong những nguyên nhân khiến nút giao này thường xuyên ùn tắc. |
 |
| Tháng 11/2016, Sở GTVT TP.HCM khởi công xây cầu nối giữa cầu Nguyễn Văn Cừ và đường Võ Văn Kiệt với tổng kinh phí gần 170 tỷ đồng. |
 |
| Cầu gồm 2 nhánh N1 và N2. Nhánh cầu N1 từ đường Võ Văn Kiệt kết nối lên cầu Nguyễn Văn Cừ dài khoảng 300 m. |
 |
| Nhánh cầu này lưu thông 1 làn xe hướng từ đường Võ Văn Kiệt qua quận 4, 8 đã hoàn thành và đưa vào sử dụng từ ngày 29/6, vượt tiến độ 5 tháng so với dự kiến. |
 |
| Nhánh N2 dài 141 m giúp dòng xe từ quận 8, quận 4 qua mặt cầu Nguyễn Văn Cừ rẽ phải xuống đường Võ Văn Kiệt đi về hướng hầm Thủ Thiêm. |
 |
| Đơn vị thi công đang hoàn thành những khâu cuối cùng của nhánh cầu trước khi khánh thành vào ngày 29/6. |
 |
| Ngoài ra, công trình còn có nhánh cho làn xe máy, xe thô sơ dài hơn 500 m rộng 6 m được bố trí phía ngoài dọc sát kênh Tàu Hủ-Bến Nghé đang tiếp tục thi công. |
 |
| Hai nhánh cầu này đưa vào sử dụng sẽ góp phần giảm ùn tắc tại điểm điểm đen giao lộ Trần Hưng Đạo – Nguyễn Văn Cừ và khu vực trung tâm TP.
Theo zing |