Tỉnh Đồng Nai kiến nghị ngành chức năng di dời trạm thu phí Tân Phú do đặt không đúng chỗ và giảm giá vé nhiều trạm BOT.
Văn bản do Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Quốc Hùng gửi Bộ GTVT, Tổng cục đường bộ VN về các trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại các dự án BOT trên địa bàn tỉnh này.
Cụ thể, Đồng Nai đề nghị cần di dời trạm thu phí đặt tại huyện Tân Phú về vị trí phù hợp, thuộc phạm vi dự án để tránh việc người dân không đi qua dự án cũng phải bỏ tiền.
 |
| Trạm thu phí Tân Phú đặt sai vị trí |
Đây là trạm thu phí của dự án sửa chữa nâng cấp một số đoạn quốc lộ 20 đi qua tỉnh Lâm Đồng theo hình thức BOT do liên doanh Công ty 7/5, Công ty Hùng Phát và Công ty Đại Phát làm chủ đầu tư.
Dự án sử dụng trạm Bảo Lộc (Lâm Đồng) và trạm Định Quán (huyện Định Quán, Đồng Nai) để thu phí hoàn vốn.
Tháng 9/2013, trước sự phản ứng của người dân, chủ đầu tư di dời trạm Định Quán về huyện Tân Phú (Đồng Nai), cách vị trí cũ 20 km.
Năm 2016, trạm Bảo Lộc dừng thu phí nên việc sử dụng trạm Tân Phú thu phí hoàn vốn dự án không còn phù hợp.
Ngoài ra, Đồng Nai cũng nhận định giá vé trạm thu phí tuyến tránh Biên Hòa (BOT Biên Hòa) có mức thu xe dưới 12 chỗ ngồi là 35.000 đồng, cao hơn các trạm thu phí khác, như trạm cầu Đồng Nai thu 15.000 đồng, trạm quốc lộ 1K thu 10.000 đồng, trạm quốc lộ 51 thu 20.000 nên đề nghị giảm giá vé cho tương đồng.
 |
| Tài xế trả tiền xu khi qua trạm thu phí BOT Biên Hòa |
Tỉnh này cũng kiến nghị Bộ GTVT giảm giá vé cho những hộ dân sống gần trạm thu phí BOT Biên Hòa.
BOT Biên Hòa hiện đang bị các tài xế phản ứng bằng cách trả tiền xu, tiền lẻ mệnh giá 200 – 500 đồng, khi cho rằng mức phí quá cao và vị trí đặt quá xa so với tuyến tránh TP Biên Hòa.
Đối với dự án sửa chữa, nâng cấp và mở rộng quốc lộ 51, Đồng Nai kiến nghị Bộ GTVT chỉ thu phí 1 lần, thay vì thu 2 lần như hiện nay.
Theo Vietnamnet